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制造業特別是裝備制造業高質量發展是我國經濟高質量發展的重中之重。近年以來,山東圍繞制造業強省建設,大力發展裝備制造業,持續打造具有競爭力的標志性產業鏈和先進制造業集群,斬獲多個全國首位。高端裝備產業鏈主要包括四個子鏈:汽車產業、工業母機、軌道交通裝備、節能環保裝備,無論是“制造”還是“智造”,山東在這些領域都掌握著絕對優勢。
2024年,高端裝備產業規模保持較快增長,產業質量實現有效提升,高質量發展和高水平安全顯著增強,為全省實現新型工業化提供有力支撐,力爭裝備制造業營業收入達到2.8萬億元左右。2025年,裝備制造業營業收入達到3萬億元左右,產業結構持續優化,高端裝備占裝備制造業比重達50%左右,推動科技創新和產業創新深度融合,龍頭企業研發投入強度達到3.5%左右,加快構建大中小企業融通創新發展的高端裝備現代化產業體系。
高端裝備制造產業指裝備制造業的高端領域。主要包括汽車、工程機械、農業裝備、工業母機、船舶與海工裝備、軌道交通裝備、氫燃料電池7個重點產業鏈。
省政府新聞辦近日召開政策例行吹風會,解讀省政府辦公廳近日印發的《山東省加快推動商業航天產業高質量發展的若干措施》。山東將力爭到2027年,具備年產100發運載火箭、150顆商業衛星的能力,商業航天產業規模達到500億元,構建具有全國影響力的商業航天高質量發展新高地。
近日,山東省商業航天產業創新發展會議在煙臺海陽舉行。商業航天,火箭只是起點,伴隨“算力”上太空,火箭裝上“智能引擎”,一個萬億級的產業在興起——“我們把通信導航遙感、人工智能計算組成一個智能傳感網,就能對地球做全面智能的觀測分析,將天上的大數據變成能從終端應用獲取的快、準、靈服務。”中國科學院院士、中國工程院院士李德仁在會上提到。
9月10日到11日,山東省政府新聞辦在海陽舉辦“產業鏈上的山東好品”——商業航天產業鏈記者見面會。就在一天前的凌晨03時48分,由海陽東方航天港總裝出廠的捷龍三號遙七運載火箭在日照近海海域點火升空,創造了中國海上航天高密度發射的新紀錄。
在威海廣泰空港設備股份有限公司的智能化生產車間里,電動無拖把飛機牽引車正在進行最后的調試。這款曾多次保障國產大飛機C919在全國的運行,一經上市就售出30多臺的“明星產品”,正是山東制造業向產業鏈高端攀升的生動注腳。